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柴油機泵常見的故障及排除方法

文章出處:海瑞衆聯人氣:發表時間:2019-06-03 17:28

  柴油機泵常見的故障及排除方法
 
  無法啟動
 
  首先檢查電源:連接器是否牢固;開關是否緊;保險絲是否熔斷;三相電源是否相等。如果斷開,接觸不良,保險絲熔斷,缺相,應及時識别并修複原因。其次,檢查是否是泵本身的機械故障。常見的原因是:填料太緊或葉輪和泵體被碎屑卡住;泵軸,軸承和減徑環生鏽;泵軸嚴重彎曲。補救措施:松開填料,疏通水箱;拆卸泵體,清除碎屑和生鏽;拆下泵軸以更正或更換新的泵軸。
 
  柴油機泵發熱
 
  原因:軸承損壞;滾動軸承或支架蓋間隙過小;泵軸或兩軸彎曲不同心;膠帶過緊;缺油或油質差;葉輪平衡孔堵塞,葉輪不平衡,增加了一側推力。拆卸方法:更換軸承;拆卸後蓋,安裝支架與軸承座之間的墊片;調查泵軸或調整兩軸的同心度;适當調整皮帶松緊度;加注幹淨的黃油,黃油占軸承空隙的60%左右;清除軸承B中的堵塞物。平衡孔。
 
  柴油機泵吸不上水
 
  原因是泵或進水口有空氣,或底閥不嚴格關閉導緻水不滿意,真空泵填料嚴重漏水,閘閥或門關閉不嚴格。排除法:先将水壓升高,再将泵體注滿水,然後開機。同時,檢查回流閥是否緊固,管道和接頭中無洩漏現象,如發現空氣洩漏,拆除後在接頭上塗抹潤滑油或攪拌油漆,擰緊螺絲。檢查泵軸油密封圈,如果磨損嚴重,更換新零件。管道洩漏或洩漏。安裝時螺母不得擰緊。如滲漏不嚴重,可将水泥塗在空氣洩漏或洩漏的地方,或水泥與瀝青油混合。臨時修理可以用濕泥或軟肥皂覆蓋。如果在接頭處漏水,螺母可以用扳手擰緊。如果洩漏嚴重,必須重新安裝,更換成破裂的管道;降低升力,将泵的噴嘴壓入水中0.5米。
 
  柴油機泵劇烈震動
 
  有以下幾個原因:不平衡電動轉子;耦合不良耦合;軸承的磨損和彎曲;旋轉部分松動和破損;調整,修理,加固,矯直,更換等可單獨進行。
 
  柴油機泵電動機過熱
 
  有四個原因。一種是電源:電壓過高或過低,在特定負載下,如果電壓範圍在額定值+10%到-5%之間,電機會過熱;電源的三相電壓不對稱,電源的三相電壓不平衡超過5%,會導緻電源過熱;缺相運行,經驗表明,85%以上的農用電動機是由于缺相運行而燒毀的。因此,應在電機上安裝缺相保護裝置。其次,泵的原因是:功率選擇不匹配,小車小,電機長時間超負荷運行,使電機溫度過高;電機啟動太頻繁,定額為短時或間歇連續運行。啟動時間應限制,正确選擇熱保護,并按電動機上的定額使用。第三,造成電動機本體的原因是:接線不正确,三角形與Y形接線不正确,使電動機的溫度迅速上升;定子繞組短路,匝間短路或局部接地,電動機局部過熱,時間輕,絕緣燒壞嚴重;斷條或斷開。鼠籠式轉子故障,電機運行1~2小時,鐵心溫度迅速升高,應檢查通風系統故障。風機是否損壞,旋轉方向是否正确,通風管道是否堵塞;轉子軸承磨損和偏心清掃,使定、轉子鐵心相互摩擦,發出金屬撞擊聲,鐵心溫度迅速上升,嚴重時電機冒煙,甚至線圈燒毀。四是工作環境原因:電機繞組受潮或積塵、油污等附着在繞組上,導緻絕緣降低。電機的絕緣電阻應測量、清洗、幹燥,環境溫度過高。當環境溫度超過35℃時,進口溫度過高會使電機溫度過高,應盡量改善其工作環境。比如陰影和陰影。注:如因電氣原因出現故障,應請取得專業資格證書的電工進行修理。一個對它一無所知的人不應該盲目修理它,以防止人身傷害事故。
 
  深井潛水泵
 
  首先,看看此時的當前運行與平時的當前運行有多大的不同。如果比平時小(底座是通常電流的2\3),那麼就會出現葉輪磨損、泵頭頂部堵塞等問題。如果電流像往常一樣大,就會出現水管洩漏、水管洩漏、泵體洩漏等問題。如果電流比平時大,那麼可以确定底座是磨損的問題。此外,如果電纜斷裂,水量與往常一樣大,但電流會增加。3相380v電動機的電流一般為2.2a。隻要以上原因經常被維修深井泵維修人員發現。
 
  汽蝕現象
 
  泵的空化是由水的蒸發引起的。所謂的汽化是将水從液體轉化為蒸汽的過程。
 
  手動隔膜泵
 
  手動隔膜泵
 
  就是這樣。水的汽化與溫度和壓力有關。在一定壓力下,當溫度上升到一定值時,水開始蒸發。如果在一定溫度下,壓力下降到一定值,水也會蒸發。這個壓力叫做水在那個溫度下的汽化壓力。如果在流動過程中,局部區域的壓力等于或低于與水溫相對應的蒸發壓力,則水在該處蒸發。蒸發發生後,會形成許多小氣泡的汽-氣混合物。當氣泡随水流從低壓區向高壓區流動時,氣泡在高壓作用下破裂,高壓水以很高的速度向原氣泡所占據的空間流動,形成沖擊力。在水擊壓力的作用下,金屬表面疲勞,損傷嚴重。因此,氣泡的形成、發展和破裂導緻材料的損壞被稱為空化現象。
 
  效率下降原因
 
  1.由于水流的侵蝕,水泵流量通道的内壁和葉輪變得粗糙不平,水泵流量通道的葉輪系數增加,再加上水泵内水流流量大,頭部損失增加。水力效率降低。
 
  2.由于在泵之前使用藥物或水質,泵殼嚴重污染或腐蝕。泵殼嚴重結垢可使泵殼壁厚增加約2ram,泵壁尺寸縮小,減小泵體體積,減少泵送量,流路為粗糙,頭部損失增加。降低客戶生産率和液壓效率。
 
  3.由于水泵加工工藝造成的缺陷、空蝕、磨損、腐蝕和化學侵蝕在泵流中造成空洞或裂縫,在水流過程中出現渦旋,造成能量損失。水力效率降低。
 
  4.葉輪表面出現氣蝕現象。由于當葉片在水面上行駛時産生負壓,當壓力Pk<Pva時,在産生蒸汽袋和蜂窩表面之後,泵葉片在電化學腐蝕的作用下産生氣穴現象。
 
  5.體積損失和機械損失。由于泵的使用時間長,機械磨損引起的洩漏和阻力增大,降低了容積效率和機械效率。
 
  由于上述原因,泵的性能惡化了。運行效率降低2至5英寸,可嚴重降低泵效率10英寸以上。
 
  振動原因分析
 
  對泵振動原因的分析在建築物和泵房中引起許多振動。有些因素相互關聯并相互影響。摘要有四個主要原因。
 
  電氣方面
 
  電動機是機組的主要設備。電機内部磁力的不平衡和其他電氣系統的不平衡經常會引起這種情況。
 
  振動和噪音.異步電動機在運行時,固定轉子齒諧波通量相互作用引起的固定轉子之間的徑向交流磁拉力,或大型同步電動機在運行,固定轉子的磁心不一緻或各種方向上氣隙差超過允許偏差值,都可能引起電機周期性振動和噪聲。
 
  機械方面
 
  電機和水泵旋轉部件不平衡,粗糙,安裝不良,單元軸不對稱,擺錘超過允許值,機械強度和部件剛性差,軸承和密封部件磨損損壞,泵的臨界速度随裝置一起出現。諸如固有頻率之類的共振總是會引起強烈的振動和噪音。
 
  水力方面
 
  柴油泵進口速度和壓力分布不均勻,泵進出口壓力脈動和工作液液體
 
  水泵控制閥
 
  清洗、偏導、變質、非固定工作條件和泵空化的各種原因等是引起泵單元振動的常見原因。水泵的啟動和關閉,閥門的開啟和關閉,工作條件的變化,以及由于水管和水錘壓力的迅速變化而引起的緊急關閉和其他動态過渡過程,經常導緻泵房和機組的振動。
 
  水工及其它方面
 
  設備入口流道的不合理設計,與設備的不匹配,泵的浸水深度不合适,設備啟動和停止順序不合理會使進水條件惡化,産生渦流,引起氣蝕或加劇振動。單元和泵房。當啟動破壞虹吸真空切斷的裝置時,如果駝峰部分的空氣困難,則虹吸時間過長;拍打門的設計是不合理的,當門打開時,門關閉,門不斷敲擊;泵和電動機的底座不均勻地下沉或基座的剛性差,這也導緻裝置振動。
 
  當用戶選擇泵時,最好去農機部批準的銷售點,并認可制造商。建議優先采購充水潛水泵,并明确品牌和産品質量證明書。千萬不要購買“三無”(即沒有廠家,沒有生産日期,沒有生産許可證)的産品,否則會出現問題,用戶會束手無策。
 
  作為一個用戶,由于專業知識的局限性,很難确定。最好的辦法是咨詢專業的水泵,也建議咨詢一些老水泵用戶,特别是那些與自己使用條件相似的用戶。購買可靠、可靠和成熟的産品将是明智的。同時,根據當地供電情況決定采用單相泵或三相泵。
 
  噪音原因
 
  泵的噪音可能有以下幾個方面:
 
  (1)轉子對氣缸體的沖擊、泵的剩餘容積和排氣死角處壓力油的聲音;
 
  (2)排氣盤對座椅、支架部分的沖擊;
 
  (3)盒子裡的回聲和泡沫破裂;
 
  (4)軸承噪音;
 
  (5)大量油氣撞擊擋油闆産生的噪聲;
 
  (6)其他。例如,傳動引起的噪音、風冷水泵的風扇噪音等。..
 
  (7)電機噪聲,這是一個關鍵因素。
 
  漏水故障
 
  1.操作人員在冷卻水散熱器上添加的冷卻水為海水,對柴油機内部水道和外部接口造成損壞。因此,使用柴油機必須嚴格按照柴油機的規定操作。
 
  2.操作人員添加的散熱器具有較強的防凍腐蝕作用,對柴油機航道的部件造成破壞。
 
  3.密封圈磨損或老化,導緻密封面密封,漏水。
 
  故障排除
 
  1.用清水沖洗散熱器和機體内部水道後,拆下柴油機損壞的零件,更換柴油機損壞的零件。
 
  2.在裝配、調試、試驗後發現柴油機恢複正常,故障消除。
 
  摻水污染
 
  将水與燃料混合的方法包括諸如進氣管中的水注入和乳化柴油的問題。
 
  進氣管噴水
 
  進氣管注水的主要作用是吸熱和稀釋燃油密度。當少量的水進入燃燒室并充分霧化時,油滴由于水蒸氣的“微爆炸”而破碎成較小的油滴,從而促進混合物的形成和燃燒。在燃燒過程中,由于水的吸熱作用,可以降低最高燃燒溫度。例如,注入水和油可以降低燃料密度,進一步降低最高燃燒溫度,從而減少氮氧化物的排放。應注意的是,儲罐冬季應防凍,噴水量應根據負荷自動調節。
 
  乳化柴油
 
  與水混合的柴油,即乳化柴油,由于其“徽号爆炸”的效果,其燃料霧化良好,井在燃燒室中促進空氣形成強烈的湍流,燃料和空氣的分布較為均勻,結果煙塵減少了。水蒸氣的水和氣的反應也減少了碳排放。此外,乳化柴油可以降低最大燃燒溫度,因此減少了nox的生成。
 
  維修方案
 
  在泵的長期運行過程中,泵軸承架的軸承座經常磨損,軸承位置磨損,泵體開裂,泵氣蝕和沖洗磨損。出現上述問題後,企業的傳統解決方案是修複焊接或刷鍍後修複,但兩者都有一定的缺點:修複焊接高溫産生的熱應力不能完全消除,可能造成損壞。材料并導緻部件彎曲或破損。雖然刷鍍受到塗層厚度的限制,但是易于剝離,并且上述兩種方法都是用金屬修複金屬,并且不能改變“難以硬”的配合關系。在每個力的共同作用下,仍然會再次引起磨損。在當代西方國家,聚合物複合材料的修複方法經常用于上述問題,并且它具有優異的粘合性,優異的抗壓強度等。高分子材料修複的應用可以不需要拆卸和加工。修複焊接熱應力沒有影響,修複厚度不受限制。同時,産品的金屬材料沒有特許權,可以吸收設備的沖擊和振動,避免重新磨損的可能性,并大大延長設備部件的使用壽命。企業可以節省大量停機時間并創造巨大的經濟價值。
 
  離心泵的結構
 
  當泵轉子高速工作時,如果質量不平衡,在旋轉時會産生較大的離心力,從而引起泵的振動或損壞。轉子的平衡是通過其部件(包括軸、葉輪、套筒、平衡盤等)的質量平衡來實現的。因此,應檢查新安裝葉輪的靜平衡。具體方法如下:
 
  (1)将葉輪放在假軸上,放在靜平衡試驗台的水平上。測試平台上有兩條軌道,假軸可以在上面自由滾動。
 
  (2)标記葉輪的側面。如果葉輪質量不平衡,較重的一側将始終自動轉向下側。在重量較重的對稱位置(即較輕的一側)添加重物(使用表面粘住或使用夾子增加或減少鐵片),直到葉輪停在任何位置。
 
  (3)稱出加重塊的重量。葉輪的平衡可以通過減輕葉輪較重一側的重量而不是較輕一側的重量來實現。減輕重量時,可使用銑床或砂輪(拆卸量不大時),但應注意銑削深度或磨削深度不應超過葉輪蓋闆厚度的1/3。靜平衡後,靜平衡允許偏差不應超過葉輪外徑與0.025g/mm的乘積。例如,直徑為200mm的葉輪的允許偏差為5g。
 
  聯軸器的拆裝
 
  拆除聯軸器時,不要直接用錘子撞擊,應用銅棒覆蓋,并應擊中聯軸器的輪毂。
 
  水泵聯軸器
 
      1.不可能碰到聯軸器的外緣,因為它很容易破裂。最好的方法是用鑷子拆卸聯軸器。對于中小型泵,由于過盈配合小,因此聯軸器易于拆卸。對于較大的泵,聯軸器與軸有很大的幹涉,因此在拆卸時必須加熱聯軸器。
 
      2.組裝聯軸器時,請注意鑰匙的序列号(對于帶有兩個以上鑰匙的聯軸器)。如果用銅棒敲擊,則必須注意擊中的部分。例如,當撞擊軸孔的端面時,很容易使軸孔收縮,從而軸不會通過;當車輪的外緣被撞擊時,端面的平坦度容易破壞,并且當稍後校正觸頭時,測量的準确性将受到影響。學位。對于幹擾較大的聯軸器,應加熱并重新加載。
 
  3.聯軸器的銷、螺母、墊圈和橡膠墊必須按其規格和尺寸保管,以免影響聯軸器的動平衡。應在聯接螺栓和相應的聯接銷孔上做相應的标記,以防錯位。
 
  4.聯軸器與軸器之間的合作一般采取過渡式合作。可能會有少量的過剩或少量的缺口。對于具有較長耦合的樞紐,由于其軸孔較長,可以采用較寬松的過渡配合。由于表面加工粗糙,組裝後會自然産生部分剩餘。如果聯軸器太松,影響孔和軸的同心度,則應加以解決。将一個麻木點或墊片放在軸上作為權宜之計是不理想的方法。